Um ein starkes E-MobilitätsMagazin auf zubauen, gehört es nach Ansicht vieler Leser auch dazu Informationen zu Verbänden, Organisationen und Vereinen über dieses Magazin zu erhalten. Daher hat sich die Redaktion bei dem neuen Update von Solar-driver-online.de dazu entschlossen die neue Hauptrubrik VerbandsInfos dem tagesaktuellen Magazin zuzufügen . Verbänden, Organisationen und Vereine die sich hier einbinden und mit uns zusammenarbeiten möchten setzen sich bitte mit unserem Redaktionsbüro und unserem Projektleiter Herrn Krohn in 91757 Auernheim in Verbindung E-Mail: projektleitung-krohn@dasreiseprojekt.de oder über Festnetz Tel: 00 49 9142 8073 363

27.08.2010 - Der schweizerische Verband für elektrische und effiziente Strassenfahrzeuge e’mobile befasst sich seit seiner Gründung 1980 mit der Förderung der Markteinführung von Elektrofahrzeugen. Als Fachverband ohne kommerzielle Interessen geniesst er eine hohe Glaubwürdigkeit. Mit der Schaffung der schweizerischen Fachstelle für Elektrofahrzeuge verstärkt e‘mobile seine Aktivitäten im Bereich der Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge. Mehr zur schweizerischen Fachstelle für Elektrofahrzeuge erfahren Sie hier.

26.2010 - Der TÜV Rheinland präsentiert auf der Fachmesse eCarTec in München im Oktober 2010 das gesamte Spektrum seiner Serviceleistungen für die Entwicklung zukunftsfähiger Elektromobilität. Der Anspruch: Elektrofahrzeuge müssen genauso sicher sein wie konventionelle Fahrzeuge. Dabei konzentriert sich der weltweit tätige unabhängige Prüfdienstleister nicht nur auf die Technik und nicht nur auf Automobilität: "Sicherheit umfasst viel mehr als technische Fragen. Sie muss immer den Faktor Mensch berücksichtigen. Sicherheit bedeutet für uns Nutzer Verfügbarkeit und Verlässlichkeit. Mehr dazu erfahren Sie hier.

06.08.2010 - Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) spricht sich dafür aus, den Erwerb von Elektrofahrzeugen zu fördern. Anders sei das Ziel der Bundesregierung, bis zum Jahr 2020 etwa eine Million Elektrofahrzeuge auf die deutschen Straßen zu bringen, kaum zu erreichen, so ein Sprecher. Wie sich das der ZDF vorstellt lesen Sie hier.

03.08.2010 – Jürgen Resch, der Bundesgeschäftsführer der DUH (Deutschen Umwelthilfe) glaubt nicht so recht an den Umsetzwillen der deutschen Automobilindustrie für Elektromobilität. Ausserdem fordert er eine Spritpreiserhöhung, vor allem für Diesel. Und auch die steuerliche Absetzbarkeit von Firmenfahrzeugen sollte an den CO2-Ausstoss gekoppelt sein. Lesen Sie, was Resch weiter gesagt hat hier.

30.07.2010 - Die deutsche Autoindustrie hat staatliche Zuschüsse für den Kauf von Elektroautos wieder ins Gespräch gebracht. Der Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), Matthias Wissmann, äusserte «In ein bis anderthalb Jahren, wenn die Markteinführung von E-Autos näher rückt, muss die Politik entscheiden, welche Verkaufszahlen sie in Deutschland ab 2013 für wünschenswert hält.» Mehr hierzu lesen Sie hier.

30.07.2010 – Die Eröffnung der BEM Landesvertretung NRW geht einher mit der Eröffnung des e-WOLF CENTER in Köln-Frechen. In den Räumen soll eine einzigartige Erlebniswelt für Elektromobilität geschaffen werden. Bei der feierlichen Eröffnungfeier am 03. September 2010 wird der Wirtschaftsminister von Nordrhein-Westfalen zu Gast sein. Lesen Sie weiter hier.

16.07.2010 - Erheblichen Informationsbedarf sieht der ADAC beim Elektroauto. "Irgendjemand muss über die tatsächlichen Einsatzmöglichkeiten aufklären, um die Erwartungshaltung der Menschen nicht zu enttäuschen", äusserte ADAC-Vizepräsident Arnulf Lode und sieht genau hier die Rolle seiner Verbraucherorganisation. Der ADAC als E-Mobilitätsaufklärer der Nation? Mehr dazu lesen Sie hier.

13.07.2010 - Bürger vom Ammersee-Westufer ergreifen zum Thema "Elektromobilität" und "Solarstrom" die Initiative. - EMMA wurde im Mai 2010 von einigen interessierten Bürgern am Ammersee-Westufer gegründet, um die Mobilität im 5-Seen-Land unter ökologischen Gesichtspunkten entscheidend zu verbessern. Der Name EMMA verbindet drei inhaltliche Dimensionen, nämlich (Elektro-) Mobilität, (regenerative) Energie und die Region Ammersee. Mehr über EMMA finden Sie hier.

11.07.2010 - Der Arbeitskreis beschäftigt sich mit den unterschiedlichen Aspekten rund um die Elektromobilität wie Energieerzeugung, Logistik, Materialien oder Batterien. Neben der branchenübergreifenden Vernetzung will der Arbeitskreis den Gedankenaustausch anregen, gemeinsame Ideen entwickeln, Projekte umsetzen und Unternehmen bei ihren Aktivitäten in diesem Zukunftsmarkt unterstützen. Mer hierzu lesen Sie hier.

03.07.2010 – Am 24. Juni 2010 trafen sich auf Einladung des Bundesverband eMobilität e.V. Verbände und Bundesverbände, Politiker und Wirtschaftsvertreter. Das Credo war, jetzt zu handeln und nicht mehr nur zu reden. Mehr Informationen finden Sie hier.

23.06.2010 - Das Kompetenznetzwerk Mechatronik BW ist ein stetig wachsender Kooperationsverbund leistungsstarker Partner aus Industrie, Dienstleistung, Forschung und Lehre. Thematisches Zentrum des Netzwerks ist die Mechatronik, die durch das Zusammenwirken von Mechanik, Elektronik und Informatik Realität wird. Durch den industriegetriebenen Ansatz, soll die in Baden-Württemberg vorhandene mechatronische Kompetenz gebündelt und über die Region hinaus bekannter werden. Das Netzwerk ist attraktive Recherchequelle und Kommunikationsplattform für Informations- und Kooperationssuchende aus dem In- und Ausland. Mehr Kompetenznetzwerk Mechatronik BW e.V. erfahren Sie hier.

19.06.2010 - Mit dem Projekt e-Deutschland startet das deutsche Netzwerk Elektromobilität nun ein Großprojekt, in dessen Verlauf sowohl länderübergreifend als auch herstellerübergreifend die Alltagspraxis in der Elektromobilität analysiert und realisiert werden soll. Mehr zum Projekt e-Deutschland erfahren Sie hier.

19.06.2010 - Der Forum Elektromobilität e.V. stellt die Integrations- und Partnerplattform zur Entwicklung gemeinsamer Innovationskonzepte und -strategien im Zielfeld Elektromobiltät dar. Mit Blick hierauf bündelt er in erster Linie deutschlandweit alle Kompetenzen und sorgt so für den produktorientierten Technologietransfer zwischen Wirtschaft und Wissenschaft. Mehr über das Forum Elektromobilität e.V. erfahren Sie hier.

Zum sechsten Mal zeigten E-Mobile am So. 30. Mai auf ihrer Fahrt zum Hessentag nach Stadtallendorf, wie man seit über 10 Jahren (fast) emissionsfrei, mit ca. 0,5“Liter“ (5kWh) extrem sparsam und auch leise von jedem Ort Hessens zum Hessentag kommen kann – und dies in zumutbarer Zeit und bezahlbar. Mehr über die Fahrt erfahren Sie hier.

22.05.2010 - Elektromobilität ist das Zukunftsthema der Stunde. Das DIN Deutsches Institut für Normung e. V. positioniert sich auch in diesem innovativen Technikbereich in der Pole Position. Wer bei Elektromobilität an Normung denkt, dem fällt zunächst der Ladestecker ein, dessen grenzenübergreifende Funktionalität tatsächlich ein wichtiges Projekt für die Zukunftsfestigkeit dieses Automobilsektors darstellt. Doch auch beim Thema Sicherheit und bei Fragen zu künftigen Abrechnungssystemen ist Normung Trumpf. Weiter lesen Sie hier.

21.05.2010 - Der Grenzwert für den Kohlendioxidausstoß der Neuwagenflotte kann im Jahr 2020 von derzeit 150 auf dann 80 Gramm pro Kilometer gesenkt werden. Zu diesem Ergebnis kommt ein heute in Brüssel vorgestellter Report von Greenpeace. Die Umweltschutzorganisation fordert von den EU-Wirtschaftsministern, diesen Grenzwert in ihre "Strategie für saubere und energieeffiziente Fahrzeuge" zu übernehmen. Diese Strategie wird beim Treffen der EU-Wirtschaftsminister nächste Woche besprochen. Nur mit diesem ambitionierten Grenzwert kann man die Zielmarke von 30 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer im Jahr 2040 erreichen. Umweltminister Norbert Röttgen (CDU) hatte im April diese Zahl aus den Anforderungen des Klimawandels errechnet. Bisher liegt der gesetzliche Grenzwert für 2020 bei 95 Gramm je Kilometer. Mehr zum Thema erfahren Sie hier.

20.05.2010 - Der VDA-Präsident Matthias Wissmann hat die deutschen Autobauer zu mehr strategischen Partnerschaften bei der Entwicklung von Elektrofahrzeugen aufgefordert. Dies um die immer noch sehr hohen Forschungs- und Entwicklungsaufwandskosten abzudecken. „Wir brauchen Elektrofahrzeuge als Bestandteil unserer globalen Fahrzeugflotte, um den weltweit wachsenden Verkehrsbedarf umweltgerecht und klimafreundlich zu bewältigen“, äusserte sich der Präsident des VDA auf einem Kongress der Branchenzeitung „Automobil Produktion“ in Ludwigsburg Mitte Mai 2010.

14.05.2010 - Der ForschungsVerbund Erneuerbare Energien (FVEE) begrüßt die von der Bundesregierung initiierte „Nationale Plattform Elektromobilität“, die zu einer bundesweiten koordinierten Förderung der Elektromobilität führen soll. Denn es gilt, die bereits bestehenden Förderprogramme unter Beteiligung von Forschung und Industrie zu verstetigen und in einem ganzheitlichen Ansatz in einen strategischen Vorteil für die deutsche Wirtschaft zu transferieren. Weiter lesen Sie hier.

14.05.2010 - Die deutsche Energiebranche wird die heute offiziell ins Leben gerufene Nationale Plattform Elektromobilität mit Nachdruck unterstützen. "Die Energiewirtschaft will in erster Linie dafür sorgen, dass der notwendige Strom zum Fahren der Elektrofahrzeuge bereitgestellt werden kann. Das klingt zunächst vielleicht einfach, wird aber der Schlüssel zum Erfolg der Elektromobilität sein. Mehr hierzu lesen Sie hier.

13.05.2010 - Anlässlich der am 11.05.2010 stattgefundenen öffentlichen Landtagsanhörung zum Thema Elektromobilität fordert der Verkehrsclub Deutschland (VCD) e.V. ein grundsätzlich neues, zukunftsfähiges Mobilitätskonzept. Weder löse das Elektroauto die grundsätzlichen Probleme des Strassenverkehrs, noch leiste es in absehbarer Zeit einen spürbaren Beitrag zum Klimaschutz. Vielmehr müsse die Landesregierung die Weichen für eine klimafreundliche Mobilitätskultur stellen. Mehr hierzu lesen Sie hier.

12.05.2010 - Zum ersten Mal war das Forum Elektromobilität auf der Hannover Messe vertreten, um sich mit kompetenten Akteuren aus Forschung und Industrie über den aktuellen Wissensstand rund um die Elektromobilität auszutauschen. „Die Hannover Messe war ein voller Erfolg für unseren Verein“, so Prof. Buller, Vorstandsvorsitzender des „Forum Elektromobilität e.V.“ und Vorstandsmitglied der Fraunhofer-Gesellschaft. Weiter lesen Sie hier.

12.05.2010 - Der Verband Beratender Ingenieure VBI begrüsst Gründung der Nationalen Plattform Elektromobilität. Und fordert, dass die Anforderungen der E-Mobilität schon in heutige Planungen integriert werden sollten - Erneuerbare Energien für die nachhaltige Entwicklung genutzt werden. Mehr hierzu erfahren Sie hier.

12.05.2010 - Elektroautos müssen alltagstauglich, sicher, umweltfreundlich und bezahlbar sein. Dazu müssen nach Ansicht des ADAC insbesondere die deutschen Hersteller ihre Kompetenzen im Bereich der Batterietechnik verstärken, um die Serienfertigung alltagstauglicher Fahrzeuge zu vertretbaren Kosten zu ermöglichen. Ausserdem erwarten die Verbraucher realistische Zeitpläne für die Einführung von Elektrofahrzeugen. Mehr zum Themenbereich erfahren Sie hier.

10.05.2010 - Auf der Jahrestagung des ADAC 2010 beraten die ADAC-Mitglieder in mehreren, von externen Fachleuten begleiteten Arbeitsgruppen über Dauerbrenner wie Verkehrssicherheit, Tourismus, Technik und Motorsport. Im Mittelpunkt steht die zurzeit vieldiskutierten Elektro- und andere alternative Fahrzeug-Antriebe. Nach Ansicht des ADAC kommt in der gegenwärtigen E-Auto-Diskussion die Verbrauchersicht zu kurz. Der Club kündigte an bei seinen Mitgliedern verstärkt für Elektro-Mobilität werben. Mehr zu den Ansichten des ADAC erfahren Sie hier.

09.05.2010 - Alle reden vom E-Auto, aber keiner weiss Bescheid, so stellt der ADAC die Situation zur E-Mobilität dar. Vor allem die Frage, welche Modelle in den nächsten Jahren auf den Markt kommen, beschäftigt die Verbraucher, meint der ADAC und hat deshalb jetzt eine entsprechende Übersicht erstellt, die nach Ansicht der Redaktion aber nicht vollständig ist. Mehr dazu erfahren Sie hier.

09.05.2010 - Einen Fehlstart prognostiziert der Verbraucherzentrale Bundesverband (vzbv) der Nationalen Plattform Elektromobilität, zu deren Gründung die Bundesregierung kommenden Montag einladen hatte. Der Grund: Verbraucherinteressen und Wünsche an Elektroautos oder -fahrräder haben dort keine Stimme. Industrie, Wissenschaft und Politik diskutieren weitgehend unter sich. "Es geht auch darum, wohin Steuergeldern fliessen. Dass die Verbraucher dabei keine ausreichende Stimme haben, ist unmöglich", kritisiert vzbv-Vorstand Gerd Billen. Weiter lesen Sie hier.

08.05.2010 - Der mit vielen Erwartungen bedachte Elektro-Gipfel der Bundesregierung am 1. Mai 2010 war nach Ansicht von ADAC-Präsident Peter Meyer eine grosse Enttäuschung. Es war ein reiner Showgipfel der Industrie und der Politik. Weiter lesen Sie hier.

06.05.2010 - Volker Lange, Präsident des Verbandes der Internationalen Kraftfahrzeughersteller ist mit einem serienreifen Elektroauto zum Elektromobilitäts-Gipfel gefahren. Er machte damit deutlich, dass die internationalen Kraftfahrzeughersteller beim Thema Elektromobilität gut aufgestellt sind. Einige der im VDIK vertretenen Marken werden zu den ersten gehören, die serienmäßige Elektrofahrzeuge, die für die Beförderung von bis zu vier Personen geeignet sind, auch in Deutschland auf den Markt bringen.

05.05.2010 - Anlässlich des ELEKTROMOBILITÄTsgipfels der Bundesregierung fordert der Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) ein neues nachhaltiges Mobilitätskonzept. Die wesentlichen Probleme des Straßenverkehrs löse auch das Elektroauto nicht, der Pkw-Verkehr bleibe klimaschädlich. Nach Plänen der Bundesregierung sollen im Jahr 2020 lediglich eine Millionen Elektrofahrzeuge auf der Straße sein - bei einem Gesamtbestand von über 45 Millionen. Daher müssten nun vielmehr die Weichen für eine klimafreundliche Mobilitätskultur in Deutschland gestellt werden. Mehr zum Themenbereich lesen Sie hier.

04.05.2010 - “Wer es mit einer bundesweiten Einführung von Elektromobilität ernst meint, der muss die deutschen Stadtwerke an zentraler Stelle in seine Strategie einbeziehen”, erklärt Hans-Joachim Reck, Hauptgeschäftsführer des Verbandes kommunaler Unternehmen anlässlich des Elektromobilitätsgipfels der Bundesregierung in Berlin. Die Bundesregierung müsse aufpassen, nicht hinter die eigenen Ansprüche zurückzufallen und sich nur von einseitig agierenden Akteuren beraten zu lassen. “Elektromobilität erfordert deutlich mehr als funktionsfähige Fahrzeuge, Batterien oder Ladesäulen”, so Reck weiter. “Elektromobilität muss vor Ort erprobt werden, gemeinsam mit den Kommunen und den Automobilherstellern. Andere Länder wie Österreich oder Frankreich sind hier schon viel weiter.” Die Erprobung vor Ort müsse deshalb weiter von der Bundesregierung unterstützt werden. Mehr Infos hier.

04.05.2010 - Als grosse Chance für das Industrieland Deutschland bezeichnete Dr. Klaus Engel, Vizepräsident des Verbandes der Chemischen Industrie (VCI), den Start der Nationalen Plattform Elektromobilität heute in Berlin. “Die deutsche Industrie hat aufgrund ihrer starken Vernetzung alle Voraussetzungen, um Technologieführer bei der Elektromobilität zu werden. Die Initiative der Bundesregierung schafft die Basis, damit Politik, Wissenschaft und Industrie zusammenarbeiten können”, lobte Engel. Mehr hierüber erfahren Sie hier.

04.05.2010 - Mit der Gründung der Nationalen Plattform Elektromobilität geht die Industrienation Deutschland einen bedeutenden Schritt in Richtung Zukunft. Besonders wichtig ist dabei das Zusammenwirken aller an diesem tiefgreifenden Wandel der Infrastruktur beteiligten Akteure. Für den VBI ist dabei der langfristige Blick auf die Gestaltung der Infrastruktur in unseren Städten und ländlichen Räume von entscheidender Bedeutung. Schon heute müssen wir Vorkehrungen treffen, um in allen Baubereichen die Anforderungen an eine künftige elektromobile Welt zu erfüllen. Mehr hierzu lesen Sie hier.

03.05.2010 - Der WWF knüpft an den Elektromobilitätsgipfel die Erwartung, dass die Elektromobilität in Deutschland schnell aufgebaut wird. Die neu gegründete nationale Plattform solle in ihrer Arbeit den Rahmen für Elektromobilität so setzen, dass eine Markteinführung zügig erfolgt und die Einbindung von Elektroautos in ein erneuerbares Stromsystem vorangetrieben wird. Mehr hierzu lesen Sie hier.

02.05.2010 - Der Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), Matthias Wissmann, fordert deutlich mehr Anstrengungen in Deutschland bei der Erforschung und Entwicklung der Elektromobilität. Es gehe nach seiner Ansicht hier um ein zentrales Zukunftsthema der Automobilindustrie, äusserte sich Herr Wissmann. Wir benötigen dazu ein effektives Umfeld, das nur der Staat schaffen kann. Dies besonders an den Hochschulen, an den Forschungsinstituten. Die notwendige Speicher- und Batterietechnologie dürfe man nicht nur den Asiaten überlassen, sondern müsse auch in Deutschland entwickelt und produziert werden. Herr Wissmann äusserte sich vor dem Elektromobilitätsgipfel im Kanzleramt in Bezug zu Kauffördermassnahmen für Elektroautos, dass hier letztlich die Regierung entscheiden müsse. Wichtig aber sei die Fortführung des «Entwicklungsplanes Elektromobilität» über den bislang geplanten Zeitraum 2011 hinaus.

02.05.2010 - Zum ersten Mal war das Forum Elektromobilität auf der Hannover Messe vertreten, um sich mit kompetenten Akteuren aus Forschung und Industrie über den aktuellen Wissensstand rund um die Elektromobilität auszutauschen. "Die Hannover Messe war ein voller Erfolg für unseren Verein", so Prof. Buller, Vorstandsvorsitzender des "Forum Elektromobilität e.V." und Vorstandsmitglied der Fraunhofer-Gesellschaft. Weiter lesen Sie hier.

01.05.2010 - Der heftige Streit im Vorfeld der hochkarätigen Veranstaltung in der Bundeshauptstadt belastet das Klima und vergiftet die positive Aufbruchsstimmung. Der Münchner Automobilclub ADAC hat die Teilnahme an der Gründungsveranstaltung der Nationalen Plattform für Elektromobilität in Berlin abgesagt. Die Interessen der Verbraucher würden zu wenig berücksichtigt, kritisierte ADAD-Präsident Peter Meyer. In einem Brief an Kanzlerin Merkel begründete er die Absage damit, dass fast ausschließlich Vertreter der Industrie, Wissenschaft und Politik über die Mobilität der Zukunft diskutierten. Der bsm dagegen sucht das Gespräch mit den Fachleuten, stellt aber klare Forderungen. Merh zum Themenbereich lesen Sie hier.

01.05.2010 - Aus Anlass der zum 3. Mai von Bundeskanzlerin Merkel angekündigten "Nationalen Plattform Elektromobilität" hat Hermann Scheer, Präsident von EUROSOLAR, das Memorandum "Mehr Tempo für Elektromobilität" veröffentlicht. Die bisherigen, noch auf die Grosse Koalition zurückgehenden Ansätze der Bundesregierung, bestehen aus zu viel Absichtserklärungen. Scheer: "Da wird noch getestet, was andernorts - von China bis Japan, den USA bis Frankreich - schon im direkten Übergang in die Serienproduktion ist. Es wird aufgeschoben, was jetzt möglich ist. Dadurch besteht die Gefahr, dass die deutsche Automobilproduktion in der wichtigsten Automobilinnovation des Jahrhunderts den Anschluss verliert. Mehr hierzu lesen Sie hier.

01.05.2010 - Im Vorfeld des Spitzengesprächs der deutschen Wirtschaft zur Elektromobilität am 3. Mai 2010 im Bundeskanzleramt fordert der Bundesverband WindEnergie, dass die Erneuerbaren Energien - allen voran die kostengünstige, überall vorhandene Windenergie - einen Grundpfeiler der Elektromobilität in Deutschland spielen müssen. Weiter lesen Sie hier.

01.05.2010 - Eine wichtige Rolle in der Nationalen Plattform Elektromobilität will das Deutsche Kraftfahrzeuggewerbe übernehmen. Beim Elektromobilitätsgipfel am 3. Mai in Berlin, zu dem Bundeskanzlerin Angela Merkel eingeladen hat, wird sich ZDK-Präsident Robert Rademacher für die Einrichtung einer Leitstelle zur Ermittlung der neuen fachlichen Anforderungen für Elektrofahrzeuge einsetzen. Mehr zum Thema erfahren Sie hier.

30.04.2010 - Auf dem zweiten BEM-Roundtable in Berlin am 22.04.2010 kamen auf Einladung vom Bundesverband eMobilität e.V. mittelständische Vertreter aus der Solarbranche, Hersteller und Entwickler von Elektrofahrzeugen sowie Systemzulieferer gemeinsam mit Vertretern vom Bundeswirtschaftsministerium, der Beratungsbranche und verschiedener Verbände zusammen. Im Fokus der ganztägigen Diskussionsrunde standen die Chancen und Herausforderungen, die sich durch den wachsenden Zukunftsmarkt Elektromobilität für den Mittelstand ergeben und die Potenziale für Elektromobilität in Kombination mit Photovoltaik. Mehr über den 2 Roundtable des BEM erfahren Sie hier.

30.04.2010 - Elektromobilität bringt Klimaschutz nicht voran – deutsche Umweltschutzverbände fordern technikneutrale Förderung von effizienten Fahrzeugen – Regierung vernachlässigt Klimaschutzziele und folgt einseitig den Interessen der Industrie – Umweltverbände: Milliardensubventionen sollen besser in klima- und umweltverträgliche Mobilität für alle fliessen. Mehr dazu finden Sie hier.

29.04.2010 - Das Ende April in Berlin gestartete Elektroauto-Projekt "e-mobility", bei dem Daimler und RWE mehr als 100 Elektroautos für den Alltagsbetrieb übergeben, ist für die international agierende Umweltschutzorganisation Greenpeace ein vollkommener "Blödsinn". Laut Greenpeace-Autoexperten Wolfgang Lohbeck sind staatlich geförderte Grossversuche lediglich Täuschungsmanöver der Bundesregierung, um den Anschein zu erwecken, dass bei dieser Antriebstechnologie der lang ersehnte Entwicklungsdurchbruch kurz bevorsteht. Die Annahme sei aber grundlegend falsch, stell Greenpeace fest. Mehr über die Ansicht von Greenpeace zur E-Mobilität lesen Sie hier.

29.04.2010 - Das Ziel der Bundesregierung bis 2020 eine Million Elektrofahrzeuge auf Deutschlands Straßen zu bringen, kann nur durch gesteigerte Forschungsanstrengungen und politische Unterstützung erreicht werden. Zu diesem Ergebnis kommt die Studie „Elektrofahrzeuge“, die der Verband der Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik Ende April 2010 in Berlin vorgestellt hat. Mehr hierzu erfahren Sie hier.

29.04.2010 - Autokonzerne und Bundesregierung scheuen weder Kosten noch Mühen, die Elektromobilität als Ausweg aus Klimawandel, Verkehrsproblem und Wirtschaftskrise zu propagieren. Die führenden deutschen Umweltschutzverbände teilen nicht diese Euphorie von Industrie und Politik. Die Umweltverbände sind sich einig: Elektroautos müssen ihre Energieeffizienz erst beweisen, sie allein schützen nicht das Klima und sie lösen auch nicht die Emissions- und Verkehrsprobleme der Industriegesellschaft im 21. Jahrhundert. Mehr dazu erfahren Sie hier.

21.04.2010 - Der ADAC verstärkt sein Engagement in der Elektromobilität und alternativen Antriebstechnologien. Neben informativen Messeauftritten, fördert der Automobilclub den Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektroautos, schult die „Gelben Engel“ zur Elektro- und Hybridtechnologie und testet auch die Umrüstung der eigenen Fahrzeugflotte auf alternative Antriebstechnologien. Darüber hinaus sollen zukünftig nicht nur Neuwagen sondern auch Fahrzeugkomponenten von alternativ betriebenen Autos getestet werden. Wer ein solches Auto beim ADAC Kasko versichern lässt, erhält zudem 10 Prozent Umweltrabatt. Weiter lesen Sie hier.

20.04.2010 - Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) fordert die Einbindung in die Arbeit der geplanten Nationalen Plattform Elektromobilität. Beim Fachgespräch „Elektromobilität“ der CDU/CSU-Bundestagsfraktion Mitte April 2010 in Berlin betonte der ZDK-Vizepräsident und Bundesinnungsmeister Wilhelm Hülsdonk, das Kfz-Gewerbe wolle sein Fachwissen in die Arbeitsgruppen einbringen. Denn auch für Elektroautos seien Autohäuser die Schnittstelle zwischen Automobilhersteller und Endkunden. Mehr zu den Forderungen des ZDK erfahren Sie hier.

18.04.2010 - Redner des traditionellen Internationalen Abend des VDIK nutzten die Gelegenheit auch zu kritischen Anmerkungen gegenüber politischen Entscheidungen und daran geknüpfte Erwartungen. VDIK-Präsident Lange bezog sich auf die von der deutschen Regierung in Aussicht gestellte eine Million E-Fahrzeuge, die 2020 auf unseren Straßen unterwegs sein sollen. hier.

11.04.2010 - Im Rahmen seines Engagements für alternative Antriebsformen unterstützt der ADAC die RWE Roadshow auf der Auto Mobil International (AMI) vom 10. bis 18. April in Leipzig. Der Automobilclub informiert in Halle 2 auf dem Stand E 31 rund um das Thema Elektromobilität. Mehr dazu erfahren Sie hier.

03.04.2020 - ADAC-Präsident Peter Meyer hat die deutschen Autohersteller scharf für ihren Entwicklungsrückstand bei alternativen Antrieben kritisiert und bezeichnete die Hybridautos von Volkswagen und Mercedes-Benz als “Feigenblätter” der Autoindustrie. Mehr zu der Kritik des ADAC an den deutschen Autobauern erfahren Sie hier.

29.03.2010 - Mehr als 150 Experten diskutierten bei der ersten Fachkonferenz des VDI Wissensforum zur Elektromobilität Möglichkeiten, diese alternative Antriebstechnologie voranzutreiben. Auf der Konferenz wurden unter anderem Projekte der Automobilindustrie und die Möglichkeiten von Energieunternehmen präsentiert. Weiter im Fokus der Veranstaltung stand die Entwicklung von Batteriesystemen. Mehr über die Konferenz erfahren Sie hier.

27.03.2010 - Der Bundesverband eMobilität (BEM) setzt sich dafür ein, die Mobilität in Deutschland mit dem Einsatz Erneuerbarer Energien auf Elektromobilität umzustellen. Der BEM will die Faszination für Elektromobilität im Alltag der Menschen integrieren und durch praxisnahe Erfahrungen umsetzen. Zu den Aufgaben des BEM gehört die Verbesserung der gesetzlichen Rahmenbedingungen für den Ausbau der Elektromobilität als nachhaltiges und zukunftsweisendes Mobilitätskonzept und die Durchsetzung einer Chancengleichheit bei der Umstellung auf Elektromobilität. Mehr über den BEM erfahren Sie hier.

25.03.2010 - Wissmann unterstreicht in Bezug auf die Mehrkosten für ein Elektroauto: "Hier ist die Politik ist gefordert. Sie kann die Markteinführung von Elektroautos nicht allein dem Markt überlassen. Aber sie kann auch nicht im nationalen Alleingang den Königsweg suchen. Sonst geraten wir in einen Subventionswettlauf verschiedener Nationen, der letztlich der Industrie und dem Kunden nicht wirklich weiterhilft." Mehr hierzu lesen Sie hier.

18.03.2010 - Der eNOVA Strategiekreis Elektromobilität hat zwei weitere Partner in seinen Kreis aufgenommen. Der ursprünglich aus den sieben Partnern Audi, BMW, Daimler, Bosch, Continental, ELMOS und Infineon bestehende Kreis wurde bereits Ende 2009 um die drei Partner Porsche, Hella und ZF erweitert. Nun sind ab Januar 2010 noch die Unternehmen BASF und Li-Tec dazu gekommen. Der Strategiekreis deckt damit, neben den Branchen Automobil und Halbleitertechnik, zusätzlich auch die Bereiche Batterien und Kunststoff-/Kompositmaterialien für das Gesamtsystem Elektrofahrzeug ab. Weitere Infos finden Sie hier.

16.03.2010 - Mobil sein mit Hilfe erneuerbarer Energien - das ist Ziel der Genossenschaft "eE4mobile": Windkraft-, Solar- und Biogasanlagen in der Aktiv-Region Nordfriesland-Nord und den angrenzenden Aktiv-Regionen sollen als Stromtankstellen für den Betrieb klimaschonender Fahrzeuge hergerichtet werden. Zur Gründung und ersten Gesellschafterversammlung der Genossenschaft sind daher alle an dem Vorhaben und der "erneuerbaren Elektromobilität" Interessierten für Freitag (19.), 17 Uhr in die Messehalle 2 (Raum C) der "New Energy"-Messe in Husum eingeladen. Weiter lesen Sie hier.

10.03.2010 - "Dieser Genfer Salon zeigt: Die deutsche Automobilindustrie arbeitet mit Hochdruck an der Entwicklung von Elektrofahrzeugen - vom Mild Hybrid über den Plug-in-Hybrid bis hin zum reinen Elektro-Auto. Die hohe Innovationsgeschwindigkeit unserer Hersteller bei der Entwicklung alternativer Antriebe ist eindrucksvoll. Der Elektroantrieb in all seinen Varianten wird zum zweiten strategischen Standbein dieser Schlüsselbranche", betonte Matthias Wissmann, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), auf der VDA-Pressekonferenz auf dem Genfer Automobilsalon. Mehr dazu erfahren Sie hier.

04.03.2010 - Auf der traditionellen Pressekonferenz des VDA, Verband der Automobilindustrie, in Genf, zeigte sich Verbandspräsident Matthias Wissmann von der Präsenz und den technischen Innovationen der deutschen Hersteller bei dieser wichtigsten Frühjahrsmesse beeindruckt. Unsere Redaktion hat dazu die Rede zusammengefasst, die die Gedankenwelt des VDA deutlich wiedergibt. Aber erlesen Sie sich dies doch selbst
hier.

02.03.2010 - Der eNOVA Strategiekreis Elektromobilität hat mit Dr. Gösta Pfundtner von der Daimler AG seinen bisherigen Sprecher bestätigt. Als neuer stellvertretender Sprecher wurde Dr. Christian Allmann von der Audi Electronics Venture GmbH gewählt. Mehr Informationen dazu finden Sie hier.

09.02.2010 - Die Initiative ruhrmobil-E ist als Netzwerk bereits seit 9 Monaten aktiv und dadurch intensiv auf regionaler, Landes-und Bundesebene vernetzt. Die Mitglieder beteiligen sich an öffentlichen Aktions- und Förderprogrammen. ruhrmobil-E gilt bundesweit schon jetzt als Vorzeigeprojekt für andere Kommunen. Mehr über das Netzwerk ruhrmobil-E erfahren Sie hier.

07.02.2010 - Am 21.Januar 2010 trafen sich führende Industrieverbände mit dem Verein Forum Elektromobilität im Rahmen der Veranstaltung „Elektromobile Stadt“ in Stuttgart. Als interdisziplinäre Kommunikations- und Entwicklungsplattform der Elektromobilität fördert das Forum Elektromobilität den Aufbau interdisziplinärer und branchenübergreifender Systemkompetenz. Hier sehen die führenden Wirtschaftsverbände wesentliche Synergien zu ihren eigenen Aktivitäten und wollen zukünftig das Thema Elektromobilität gemeinschaftlich vorantreiben. Mehr darüber erfahren Sie hier.

31.01.2010 - Der Fachverband Elektromobilität e.V. (FVEM)ist ein noch junger Verband, gegründet wurde er am 24. Oktober 2009, dem Weltklimatag. Ziel des Fachverbands ist die Entwicklung und der Test von Ladesäulen, um den Aufbau der Infrastruktur für Elektromobile in Deutschland und in der Europäischen Union voranzutreiben. Mehr über den Verein erfahren Sie hier.

21.01.2010 - Die Partner der Innovationsallianz Automobilelektronik haben den „eNOVA Strategiekreis Elektromobilität“ gegründet. Die Partner des Strategiekreises, Audi, BMW, Daimler, Porsche, Bosch, Continental, Hella, ZF Friedrichshafen, Infineon und ELMOS, wollen öffentliche Forschungsprogramme zu vorwettbewerblichen Forschungs- und Entwicklungsthemen aus dem Bereich Elektromobilität und die Schnittstelle zu Infrastrukturthemen vorantreiben. Mehr dazu erfahren Sie hier.

06.01.2010 - Der Landesverband eMobilität NRW, setzt sich langfristig dafür ein, die Mobilität in NRW mit dem Einsatz erneuerbarer Energien auf Elektromobilität umzustellen. Diese Zielsetzung orientiert sich an dem Vorhaben der Bundesregierung innerhalb der nächsten 10 Jahre zum Leitmarkt für Elektromobilität zu werden. Mehr zum Landesverband eMobilität NRW erfahren Sie hier.

04.01.2010 - Die Redaktion veröffentlicht hier eine Pressemitteilung von Greenpeace zur E-Mobilität. Wir verzichten auf jeden Kommentar – wir denken dies versteht sich bei soviel Unsachverstand und Blödsinn von selbst, dies benötigt wirklich keinen Kommentar! Wer neugierig geworden ist klicke bitte hier.

01.01.2010 - Der Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA) Matthias Wissmann äusserte sich Ende des Jahres 2009 zu den Perspektiven dieser Industrie für das Jahr 2010. Für unsere Redaktion spielen seine Ansichten in Bezug auf die E-Mobilität hier eine besondere Rolle, denn er drückt aus was unsere Automobilindustrie in Bezug auf die E-Mobilität denkt. Mehr dazu erfahren Sie hier.

14.12.2009 - Dr.-Ing. Thomas Becks ist neuer "Leiter Technik & Innovation" im VDE. In der neu geschaffenen Position zeichnet der 47 Jährige zunächst für die Querschnittsthemen VDE MedTech, Ambient Assisted Living, Elektromobilität und Smart Grid/E-Energy verantwortlich. In seiner Funktion wird Thomas Becks die Aktivitäten des VDE auf diesen Gebieten bündeln. In einem frühen Stadium von Forschung und Entwicklung soll so eine enge Kooperation zwischen Forscher, industriellem Entwickler, Anwender und Betreiber hergestellt werden. Mit dem neuen Bereich stärkt der VDE seine Plattform für Wissenstransfer, Innovationen, Zertifizierung und Standardisierung. Mehr dazu erfahren Sie hier.

13.12.2009 - Warum ist „Elektromobilität“ derzeit ein Schlagwort, dass eine umfassende Lösung vieler in der Vergangenheit entstandener und sich verschärfender Probleme verspricht ? Dies versucht die Projektgruppe „Elektromobilität Lokale Agenda 21 Giessen in einem Positionspapier zu definieren. Zum Positionspapier gelangen Sie hier.

10.12.2009 - Ende August 09 gründete sich innerhalb der „Lokalen Agenda 21“ die Projektgruppe „Elektromobilität“ mit dem Ziel, die Einführung einer nachhaltigen Mobilität in Stadt und Landkreis Giessen voranzubringen. Hier setzt die Arbeit der ehrenamtlich tätigen Mitarbeiter der Projektgruppe an. Mehr dazu erfahren Sie hier.

08.12.2009 - Gegenüber dem Jahr 1990 sind die Emissionen des Verkehrs in Österreich um rund 73 Prozent gestiegen, pro Kopf und Jahr verursacht der Verkehr in Österreich 2,9 Tonnen Treibhausgase. Der VCÖ fordert eine rasche Einführung einer CO2-Steuer auf Treibstoffe in Österreich. Was jede und jeder einzelne tun kann, um klimafreundlicher mobil zu sein, hat der VCÖ in einem Leitfaden unter www.vcoe.at zusammengefasst. Mehr dazu erfahren Sie hier.

07.12.2009 - VDA-Chef Wissmann stellte deutlich klar, dass vor allem sich die Zulieferer in sehr schwierigem Fahrwasser bewegten. Auf sie entfielen drei Viertel der automobilen Wertschöpfung. Wenn sich die Zulieferer nun auf neue Hybrid- und Elektroantriebe ein-/umstellen müssten, benötigen sie dafür entsprechend Kredite. Aber nach einer Umfrage des VDA sei für zwei von drei Zulieferern die Kreditvergabe restriktiver geworden. Die Bilanzsituation vieler Mitgliedsunternehmen sei momentan ohne Zweifel problematisch. Wissmann empfiehlt den Banken nicht nur die aktuelle Lage, sondern auch die zukünftigen Marktchancen eines Zulieferers entsprechend einzuschätzen. Sonst würden die Untenehmen gerade im Erholungsprozess aufgrund alter Zahlen aus dem Jahr 2009 falsch bewertet.

12.11.2009 - Das Team von Soar-driver-online.de hat sich entschlossen konkrete Umsetzungsmöglichkeiten in der Zusammenarbeit von Verbänden, Vereinen, Organisationen, Zusammenschlüssen zum Themenbereich E-Mobilität mit dem E-Mobilitätsmagazin Solar-Driver-Online.de zu erarbeiten und zu veröffentlichen. Die konkreten Vorstellungen des Teams finden Sie hier

01.11.2009 - Der ZDK will die Möglichkeiten des Kfz-Gewerbes bezüglich der staatlichen Förderung von Elektromobilität genau prüfen. Welche unterschiedlichen Förderschwerpunkte die einzelnen Modellregionen setzen, werde der ZDK in einem ersten Schritt klären, erläuterte ZDK-Hauptgeschäftsführer Dr. Axel Koblitz auf der Arbeitstagung von ZDK und den Landesverbänden, die Ende Oktober in Bonn stattgefunden hat. Danach werde geprüft, welche förderfähigen Projekten denkbar seien. Mehr dazu lesen Sie hier.

25.10.2009 - Der Bundesverband Erneuerbare Energie (BEE) bewertet den von Union und FDP vorgelegten Koalitionsvertrag im Bereich Energiepolitik insgesamt mit der Note befriedigend. Positiv hervorzuheben ist aus Sicht der Branche, dass die neue Regierung die massgebliche Rolle der Erneuerbaren Energien bei der Energieversorgung anerkennt und betont. Mehr dazu lesen Sie hier.

03.10.2009 - Aus Anlass der Bundestagswahl 2009 und im Hinblick auf künftige politische Entscheidungen der Bundesregierung hat der Vorstand des Verbandes der Internationalen Kraftfahrzeughersteller e.V. ein Positionspapier erarbeitet. Darin werden die Sicherung der Mobilität und die Erhaltung der Wirtschaftskraft sowie der bedarfsgerechte Ausbau der Verkehrsinfrastruktur besonders herausgestellt. Das Papier wurde bereits den Parteivorsitzenden der künftigen Regierungskoalition zur Verfügung gestellt. Mehr dazu erfahren Sie hier.

29.09.2009 - Aus Sicht des AvD ist die Schlüsselkomponente der E-Mobilität die derzeit noch sehr kostenintensive Batterietechnik. Der AvD sieht Hersteller und Zulieferer zwar auf einem guten Weg, die Kapazitäts- und Reichweiten-Probleme zu lösen. Die Batterien sollten allerdings auch baldmöglichst günstiger, kleiner und leichter werden. Interessant ist vor diesem Hintergrund auch das Thema Crashverhalten, aber nicht nur dieses. Mehr zur Ansicht des AvD zur E-Mobilität erfahren Sie hier.

22.09.2009 - "Beim Elektroauto werden viele Nebelkerzen geworfen. Ein Auto wird nicht allein zum Klimaschützer, wenn der Verbrennungs- durch einen Elektromotor ausgetauscht wird. Es muss vor allem mit Ökostrom betrieben werden", forderte Miller. Ohne PS-Abrüstung und den Bau kleinerer und leichterer Modelle werde das Elektroauto eine Wunschmaschine bleiben. Mehr dazu lesen Sie hier.

20.09.2009 - Die Umweltschutzorganisation Greenpeace wirft der Autoindustrie vor, sie lenke mit der Präsentation zahlreicher Elektro-Studien auf der IAA von Versäumnissen beim Klimaschutz ab. "Es gibt auf der IAA eine Menge E-Autos zu sehen, die freilich noch lange nicht massenhaft marktreif sind", sagte der Greenpeace-Verkehrsexperte Wolfgang Lohbeck dem "Tagesspiegel". "Im Windschatten dieses Hypes - dort, wo es eigentlich wichtig wäre - passiert relativ wenig. Das Elektroauto sei "eine erfolgreiche Strategie, von den wichtigen Themen abzulenken". Mehr dazu lesen Sie hier.

15.09.2009 - Den »Stromern« gehört die Zukunft. Doch damit Elektrofahrzeuge eine Alternative zu herkömmlichen Pkws werden können, bedarf es noch einiger Forschungs- und Entwicklungsarbeit. Das Bundesministerium für (B)ildung und Forschung hat zusammen mit der Fraunhofer-Gesellschaft am 9. September in Berlin das »Forum Elektromobilität« eröffnet. Ziel des Forums ist es, die deutschen Akteure auf dem Gebiet der Elektromobilität zusammenzuführen, um gemeinsam die Entwicklung alternativer Antriebskonzepte voranzutreiben, neue Geschäftsmodelle abzustimmen und über das Thema zu informieren. Diese Aufgaben soll der neugegründete Verein »Forum Elektromobilität« wahrnehmen. Mehr zum neuen Verein Forum Elektromobilität lesen Sie hier.

"Das Elektrofahrzeug hat das Potenzial, als Innovationsträger für den Standort Deutschland zu dienen. Es wird für die umweltfreundliche Mobilität von morgen einen wichtigen Beitrag leisten", betonten Dr. Thomas Schlick, Geschäftsführer des Verbandes der Automobilindustrie (VDA) und Vorsitzender des Normenausschusses Automobiltechnik, und Dr.-Ing. Bernhard Thies, Geschäftsführer der DKE Deutsche Kommission Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik im DIN und VDE. Eine wesentliche Voraussetzung für den Einsatz von elektrisch betriebenen Fahrzeugen sei allerdings der flächendeckende Aufbau einer Infrastruktur, die es ermöglicht, Batterien schnell und zuverlässig wieder aufzuladen. Wichtig für die Einführung von Elektrofahrzeugen ist die Interoperabilität der einzelnen Systeme und Komponenten. Normung und Standardisierung spielen hier die Schlüsselrolle. Aus diesem Grund haben VDE|DKE gemeinsam mit dem VDA Normenausschuss Automobil im DIN jetzt ein Lenkungsgremium zur Koordinierung der Aktivitäten gegründet. Mehr zum Thema lesen Sie hier.

Elektrofahrzeuge sind eine zukunftsweisende Lösung. Es ist jedoch eine branchen- und ressortübergreifende Kooperation notwendig, um entsprechende Standards zu definieren und die Voraussetzungen für den Ausbau der Elektromobilität zu schaffen. Der BDEW wird diese Koordinierungsfunktion intensiv wahrnehmen. Der BDEW hat mit Blick auf den Zehn-Jahreshorizont des „Nationalen Entwicklungsplans Elektromobilität“ der Bundesregierung Vorschläge an die Politik abgeleitet über die Sie mehr erfahren können hier.